Salve a tutti,
lo so che è una frittata già proposta, ma a me piace "ricordare" a questi signori che non è vero che la gente ha la memoria corta!!!!
Ieri sera a Parma Europa il nostro caro vicesindaco Buzzi ha elogiato il Sindaco per aver avuto il coraggio di cancellare il progetto Metropolitana per non fare ricadere le spese sui cittadini.... inoltre lo stesso Buzzi parla di Amministrazione eletta in base ad un programma elettorale ben preciso (quindi di cosa ci lamentiamo?).
In allegato troverete un articolo che riguarda giusto il nostro Vicesindaco e le sue dichiarazioni riguardo alla realizzazione della Metro ....leggete e rimembrate :)
Caro Buzzi, altro che elogiare il Sindaco x il suo coraggio ......abbia Lei una volta tanto il coraggio di fare quello che dice !!!!!
E' pur vero che dopo che Manfredi mi aveva risposto che le sue (di Manfredi) "...sono solo dichiarazioni di carattere politico-amministrativo e che quindi non deve dimostrare niente a nessuno" .....cari miei....direi che non ci sono altri commenti da fare ....e il bello è che lo dicono con aria di vanto !!!!
Un saluto a tutti ... meno che a manfredi e a tutti quelli che fanno dichiarazioni di carattere politico-amministrativo :-)
Ecco le dichiarazioni apparse sui giornali:
buona lettura !!
"sabato 5 Aprile 2008"
ll ricorso della Vianini? Il Tar di Parma deciderà entro venti giorni in forma abbreviata. Ma per noi il ricorso è
infondato». Lo ha detto il presidente di MetroParma,la società interamente partecipata dal Comune incaricata di gestire la fase appaltante del bando di gara pubblico,Renzo Rossolini, durante la sua audizione ieri in commissione consiliare Controllo.LaVianini,una delle quattro aziende partecipanti, aveva fatto ricorso ritenendo
illegittima l'esclusione sancita dalla commissione che sta esaminando le domande.Quanto ai costi di realizzazione,dati i 168milioni di euro statali,i 96 che il Comune ha preso a prestito dal Cipe con un finanziamento di 24 anni,sono ancora da trovare i 37milioni di materiale rotabile,per i quali,afferma Rossolini,«abbiamo dato mandato per accedere ai finanziamenti e lo Stato dovrebbe erogarli».Il consigliere di
«Ia minoranza di Ap Paolo Pizzigoni e il rappresentante del comitato StopMetro Andrea Bui hanno sollevato dubbi sul numero di passeggeri previsti (25milioni l'anno e 80mila al giorno secondo le stime contenute nella delibera comunale approvata a suo tempo dal consiglio comunale) al fine di sostenere i costi di gestione,
affidati ad una ditta che non sarà quella costruttrice.«La valutazione va fatta considerando un sistema integrato di trasporto gomma e ferro - dice Rossolini - che comprende parcheggi scambiatori, righe blu e riduzioni di spesa di Tep, tagli al personale compresi, che vedrà ridotto di due milioni i chilometri all'anno percorsi dai bus».Tuttavia,afferma il vicesindaco Paolo Buzzi provocando le proteste di alcuni dei presenti all'affollata commissione, «nel caso occorra saranno i cittadini a contribuire, perché hanno votato una maggioranza comunale che nel suo programma aveva la realizzazione della metro».Lodovico Cutaia,segretario provinciale
del Prc e Giuseppe Massari,consigliere comunale del Pd,hanno invece insistito sui problemi che la realizzazione
comporterà per la città anche a livello ambientale,specie per quartieri già saturi di cantieri come il San Leonardo.
"unpensieroverdeperparma"
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